BMW E93 320i
Podsumowanie
Teraz teksty-perełki z ogłoszenia:
Podsumowanie: Silnik trzymał moc, natomiast ma 200.000 km i nigdy nie miał robionego rozrządu, a ten model ma problemy z łańcuchem i napinaczem rozrządu, więc wymiana jest tylko kwestią czasu. Niestety wg książki serwisowej auto miało też wymieniany olej co 20-30 tys. km co jest zdecydowanie zbyt długim interwałem, aby silnik służył długo. Do tego w swojej 10-letniej historii serwisowej z ASO komplet wtryskiwaczy był wymieniany już 2-krotnie!
Z ceną praktycznie nie było pola do manewru, handlarz był pewien, że auto i tak się sprzeda. Co jest w tym wszystkim najgorsze – prawdopodobnie ma racje.
Cena dość wysoka, więc mogliśmy oczekiwać od tego auta lepszego stanu. Niestety, komisy to zło 