Mercedes GL 350 X164
Opis
Mercedes GL to luksusowy SUV o rozmiarach niewielkiej ciężarówki. Jest wieeelki! 
Samochód zaprojektowany głównie z myślą o rynku amerykańskim i tam też był produkowany. W Europie występował tylko z automatycznie załączanym napędem 4×4. Po Mercedesie i luksusowym SUVie moglibyśmy spodziewać się bezawaryjności, niestety nie jest tak kolorowo. Benzyniaki mają problemy z rozrządem, a diesle standardowo z osprzętem silnika. Dodatkowo często występują problemy z pneumatycznym zawieszeniem.
Samochód zaprojektowany głównie z myślą o rynku amerykańskim i tam też był produkowany. W Europie występował tylko z automatycznie załączanym napędem 4×4. Po Mercedesie i luksusowym SUVie moglibyśmy spodziewać się bezawaryjności, niestety nie jest tak kolorowo. Benzyniaki mają problemy z rozrządem, a diesle standardowo z osprzętem silnika. Dodatkowo często występują problemy z pneumatycznym zawieszeniem.Auto z polskiego salonu, sprzedaje osoba prywatna – drugi właściciel. Fragmenty opisu z ogłoszenia: „Bezwypadkowy w 100% sprawny ; Auto po przeglądzie. Stan bardzo dobry.” Co zastaliśmy na miejscu?
Podsumowanie
Właściciel posiada auto od 5 lat. Niestety, w tym czasie wymieniał praktycznie tylko olej, co doprowadziło do sporych zaniedbań. Nowe opony do tak dużego auta to ok. 2500-3000 zł. Do tego tylne amortyzatory 1900 zł sztuka x2. Tylny napęd – zapewne kilka ładnych tysięcy. Tarcze hamulcowe – ok. 2000 zł za komplet (bez klocków!).
Jak widzicie droższe auto z polskiego salonu, nawet bezwypadkowe nie jest żadnym wyznacznikiem. Dużo zależy od należytego serwisu, aby samochód służył długo i bezawaryjnie.
Odradzony i niekupiony.