Mercede SLK230 R170
[flex_slider slide_show= „1” slide_show_speed= „2000” hide_in= „” css_id= „” css_classes= „” animate= „1” animation_type= „none” animation_delay= „0” animation_duration= „300” padding= '{„d”:””}’ margin= '{„d”:””}’ border_style= '{„d”:”solid”,”l”:”solid”,”t”:”solid”,”m”:”solid”}’ border= '{„d”:””}’ border_color= „” border_radius= „” box_shadow= „0px 0px 0px 0px rgba(0,0,0,0)” key= „rkaFnlINLO”][flex_slide image= „https://moto-inspektor.pl/wp-content/uploads/2021/04/04-2.jpg” video= „” key= „r1AY2xI4Ud”][/flex_slide][flex_slide image= „https://moto-inspektor.pl/wp-content/uploads/2021/04/02-2.jpg” video= „” key= „r1yeFnl84Id”][/flex_slide][flex_slide image= „https://moto-inspektor.pl/wp-content/uploads/2021/04/01-2.jpg” video= „” key= „rJgeYng8E8_”][/flex_slide][flex_slide image= „https://moto-inspektor.pl/wp-content/uploads/2021/04/07-1.jpg” video= „” key= „ByWgt3gUELO”][/flex_slide][flex_slide image= „https://moto-inspektor.pl/wp-content/uploads/2021/04/08-1.jpg” video= „” key= „rkvsV8V8u”][/flex_slide][flex_slide image= „https://moto-inspektor.pl/wp-content/uploads/2021/04/06-1.jpg” video= „” key= „S1hs4UEU_”][/flex_slide][flex_slide image= „https://moto-inspektor.pl/wp-content/uploads/2021/04/05-2.jpg” video= „” key= „HyL3N84Lu”][/flex_slide][flex_slide image= „https://moto-inspektor.pl/wp-content/uploads/2021/04/03-2.jpg” video= „” key= „rJ1TVIVUu”][/flex_slide][/flex_slider]
Opis
Tym razem odskocznia od standardowych samochodów. Prawie 200-konny i 2-miejscowy kabriolet – typowy fun car! 
Samochód od 7 lat w jednych rękach. Użytkowany jako trzecie auto w rodzinie.
Ogłoszenie nie było zbyt zachęcające… przeciętne zdjęcia i bardzo ubogi opis. Czy to źle wróży?
Podsumowanie
Ze sprzedającym ustaliliśmy, że auto jest niezłą bazą na klasyczne cabrio i możemy nim być zainteresowani, jeżeli usunie usterki na własny koszt: brak mocy – kompresor i syczenie w okolicy serwa. Sprzedający przyjął naszą propozycję.
Usterki okazały się prozaiczne: bezpiecznik od kompresora oraz przegryziony przez gryzonia przewód od podciśnienia.
Podczas wertowania historii serwisowej, która okazała się być obszerna, znaleźliśmy takie smaczki jak wymieniony łańcuch rozrządu – choć w tym modelu jest podwójny i nie sprawia żadnych problemów. Auto było produkowane w latach, kiedy podzespoły były tworzone z myślą o jak najdłuższej eksploatacji i największej wytrzymałości. Piękne czasy, już raczej nie wrócą.
Auto sprawdzone, cena ustalona. Rekomendacja z naszej strony i zadowolony klient odjechał swoim youngtimerowym cabrio
