Inspekcje zrealizowane

PEUGEOT 207

Pojemność

1.4

Moc

95 KM

Moment

118 Nm

Rodzaj paliwa

benzyna

Rok produkcji

2010

[flex_slider slide_show= „1” slide_show_speed= „2000” hide_in= „” css_id= „” css_classes= „” animate= „1” animation_type= „none” animation_delay= „0” animation_duration= „300” padding= '{„d”:””}’ margin= '{„d”:””}’ border_style= '{„d”:”solid”,”l”:”solid”,”t”:”solid”,”m”:”solid”}’ border= '{„d”:””}’ border_color= „” border_radius= „” box_shadow= „0px 0px 0px 0px rgba(0,0,0,0)” key= „TzkMLS0XL9”][flex_slide image= „https://moto-inspektor.pl/wp-content/uploads/2020/11/01.png” video= „” key= „TV2uo2BR6J”][/flex_slide][/flex_slider]

Opis

uto z polskiego salonu. Pierwszy właściciel jeździł 3 lata, następnie zostawił w salonie w rozliczeniu. Obecny właściciel jest drugim właścicielem auta od 7 lat.

Auto mocno zaniedbane, a sprzedający nieszczery. Udało się ustalić, że auto było uderzone co najmniej 2-krotnie:

1) lewym przodem – wymieniona lampa, bardzo słabo spasowany błotnik oraz kawałek szkła pod maską

2) lewym bokiem na wysokości kierowcy – wyszpachlowany próg, który koroduje, a szpachlówka pęka.

Do punktu 1 sprzedający się przyznał, punkt drugi ukrywał. W naszej opinii zostało to naprawione w ostatnich latach, na pewno nie w rękach poprzedniego właściciela (zbyt długi okres).

Do tego hałasujący układ wydechowy, któreś łożysko również hałasujące, stare opony zimowe i zawieszenie ze sporymi luzami.

Podsumowanie

A zalety? Przede wszystkim wymieniony rozrząd łańcuchowy ok 50 tys km temu.

Razem z kupującą odpuściliśmy to auto i pojechaliśmy oglądać kolejne.

Sprawdzimy samochód lub motocykl dla Ciebie?

kontakt