VOLVO V50
[flex_slider slide_show= „1” slide_show_speed= „2000” hide_in= „” css_id= „” css_classes= „” animate= „1” animation_type= „none” animation_delay= „0” animation_duration= „300” padding= '{„d”:””}’ margin= '{„d”:””}’ border_style= '{„d”:”solid”,”l”:”solid”,”t”:”solid”,”m”:”solid”}’ border= '{„d”:””}’ border_color= „” border_radius= „” box_shadow= „0px 0px 0px 0px rgba(0,0,0,0)” key= „cZ5AZzzP8V”][flex_slide image= „https://moto-inspektor.pl/wp-content/uploads/2020/11/01-25.jpg” video= „” key= „4figlIs5Xp”][/flex_slide][flex_slide image= „https://moto-inspektor.pl/wp-content/uploads/2020/11/IMG_20200626_200030.jpg” video= „” key= „hF-aHV8naLo”][/flex_slide][flex_slide image= „https://moto-inspektor.pl/wp-content/uploads/2020/11/IMG_20200626_200059.jpg” video= „” key= „uLb8-bPtFT7”][/flex_slide][flex_slide image= „https://moto-inspektor.pl/wp-content/uploads/2020/11/IMG_20200626_200117.jpg” video= „” key= „qc0Lsb9p6lW”][/flex_slide][/flex_slider]
Opis
Reprezentant klasy compact aspirujący do klasy wyższej – Volvo V50 – to tak naprawdę model S40, ale w odmianie kombi 
Volvo dzieli płytę podłogową z Mazdą 3 i Fordem Focusem, więc jest to sprawdzona konstrukcja. Do wyboru spora gama silników. Benzynowe oraz diesle od 1.6 do 2.0 pochodzą od Forda, natomiast pięciocylindrowce benzynowe od 2.4 do 2.5 i diesle 2.0 – od Volvo.
Volvo dzieli płytę podłogową z Mazdą 3 i Fordem Focusem, więc jest to sprawdzona konstrukcja. Do wyboru spora gama silników. Benzynowe oraz diesle od 1.6 do 2.0 pochodzą od Forda, natomiast pięciocylindrowce benzynowe od 2.4 do 2.5 i diesle 2.0 – od Volvo.Auto od 3 właściciela. Najpierw zakupione przez Panią w Niemczech, następnie importowane przez naszego rodaka do Danii, skąd ostatni właściciel sprowadził je do Polski – odkupił go od swojego kolegi.
Podsumowanie
Z ceny udało się zejść 1900 zł, co daje 17% wartości!
Z przyjemnością ogłaszamy, że samochód został KUPIONY!